Une détection des fuites et poches d’air a été menée le long de la canalisation d’alimentation des réservoirs du Mont-Valérien, depuis la station de Puteaux (Haust-de-Seine), soit sur une distance de 2km. La canalisation de transport est constituée de béton armé à âme en tôle et a été posée en 1960 et 1976 et a connu deux incidents en 2023.
L’outil Nautilus®, opéré par la société espagnole AGANOVA, embarque des capteurs permettant l’enregistrement sonore, de la pression, un gyroscope, un magnétomètre et un accéléromètre. La progression de l’outil se fait grâce au débit de l’eau, en flottabilité neutre, ce qui permet un déplacement en douceur en réduisant les vibrations et diminue le risque de blocage par un obstacle.
L’insertion de l’outil a été réalisée grâce à la création d’un accès sur la canalisation au droit de la station de Puteaux. L’extraction s’est faite dans un des réservoirs du Mont-Valérien, avec l’intervention de plongeurs. L’outil a été suivi le long de son parcours par le biais de synchronisateurs installés à intervalles réguliers.
A l’issue de cette inspection, qui s’est tenue sans interruption du service, 5 défauts ont été pré-identifiés : 3 fuites et 2 anomalies.
La prochaine étape consistera tout d’abord à préciser la position géographique de ces défauts. En effet, la position de cette conduite dans un environnement urbain dense et très circulé implique de minimiser l’emprise de terrassements éventuellement nécessaires. Ensuite, chaque défaut sera traité avec la solution la plus adéquate : réparation ponctuelle, renouvellement de tronçon de canalisation… en fonction des informations recueilles au préalable.
La gestion patrimoniale du réseau est un enjeu stratégique. Ces solutions innovantes sont des aides à la décision précieuses, afin de cibler plus précisément les opérations de renouvellement de canalisations. La démarche de diagnostics de conduites de transport se poursuivra lors des prochains mois sur plusieurs canalisations importantes du réseau du SEDIF.
Les DEFIS du SEDIF : la chasse aux fuites, découvrez Nautilus®️, la balle intelligente
En localisant les endroits où les canalisations sont endommagées, il devient possible d'identifier les tronçons qui méritent d'être remplacés plutôt que de renouveler sans distinction sur l'ensemble du linéaire